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沙馬磯浪潮-the sea around us
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海洋的故事、小琉球潮間帶、人海之間、海洋訊息...
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【CNEX明日家園影展】冰原夢碎 Dreamland

2010的明日家園影展【冰原夢碎】


當我看著那美麗的瀑布、山景,被財團說:「這不是什麼特別美的景致,開發沒關係。」我的身體起了雞皮疙瘩。這樣的字眼,不正是眼前台灣那些財團說法嗎?!原來所有的資本手段都有相似的樣貌。大財團要進駐開發,就先去說服當地的居首位的官員,告訴他們:「這是可以促進經濟的」,然後再給予甜頭「保證你退休後,就可以來我們公司當榮譽顧問、管理階層,坐擁高薪」。真不敢相信,一切都跟「錢、權」有關,如此簡易的邏輯。


美景只是為了觀光客嗎?以我自己來說,我的財力這輩子可能都去不了冰島,但是我卻能感受到他們的哀傷;因為,我也失去了小時候美麗、生物多樣的海邊。住在土地上的人們,如果沒了這些景致,那他們要怎麼繼續愛這裡?掠奪人們原來可以賴以為生的自然環境;然後跟你說蓋了工廠,可以給你更好的生活?沒有大自然的人們,會有比較好的生活嗎?


最悲傷的是,這樣的荒謬理論,原來是世界通行的方法。一樣的話語出現在想要掠奪彰化溼地的八輕。隔壁的六輕,不斷的大火,導致的後果已經是擺在眼前,要怎麼叫人相信八輕不是另一個進化的怪獸!?更何況他們說的「經濟發展」,早已有學者說,事實證明帶來的就業率、經濟發展遠不如當初所估計。此外,人生而最重要的是「健康」;沒有健康,給你在多的錢財也沒意義,生病了拿來付醫藥費嗎?如果生命都失去了,賠償在多金錢也不會有人想要吧?


蘇花,不是為了觀光客;對我來說,我雖然也覺得那條路很美,但是不可諱言的是:我一年去不了幾次。那我/環團為何要吵?為何要抗議?為了有利可圖嗎?如果這樣吵這麼多年,每個環團早就輝煌騰達。我想,為的是「正義」吧,什麼正義?為的是開發另一條不一定比較安全的山路風險之大,不了解的破碎山層,就算隧道蓋了之後,比原來的公路安全,但是施工時,工人的性命誰來顧?誰知不會發生更嚴重的山難、大崩塌?!開發者的性命就比不上住在花蓮的人的命嗎?值得犧牲這麼多人,只為了開發一條沒人可以保證安全的路?


明明都有鐵路、海路可發揮,為何政客彷彿沒聽說一樣?圖的真的是為花蓮人好嗎?還是背後更大的利益?財團為何不去住彰化,如果他們說這麼安全;蘇花替開了之後,政客要不要去花蓮long stay?證明這條路,每天開都安全?


最後犧牲的還是真的住在花蓮、需要往來兩地的當地人!六輕,犧牲了雲林人;八輕,最後犧牲的難道不是彰化的居民?失去一個安身立命之處;我真想知道,贊成八輕的,各個都是住彰化嗎?還是只是財團已經收買的旗子?曾看過國外的電影,波蘭的政客,群眾遊行,都是可以人頭計價「買來」上街遊行造勢的。難道我們真的要把土地交給金錢來操作?
失去了土地,我們還有什麼?


「水泥化了自然沃土,背棄了土地思維,舍離了臺灣,我們還能
去哪里? 」──廖志峰《無土時代的廢墟臺灣》


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